原文传递
补偿电容对JTC可靠性的影响分析及配置优化
| 论文题名： | 补偿电容对JTC可靠性的影响分析及配置优化 |
| 关键词： | 无绝缘轨道电路;补偿电容;可靠性分析;配置优化 |
| 摘要： | 补偿电容作为无绝缘轨道电路的重要组成部分，在保障无绝缘轨道电路信号传输质量方面发挥着重要作用。目前，国内外在轨道电路可靠性的研究中，普遍将补偿电容等效为串联模型，忽视了补偿电容的可靠性冗余。本文针对这一问题，提出了基于补偿电容可靠性冗余无绝缘轨道电路的可靠度计算方法，给出了针对补偿电容位置的无绝缘轨道电路可靠性优化策略。论文的主要研究工作如下: 1.利用传输线理论，将均匀作为非均匀的一个特例，建立了更广泛的无绝缘轨道电路信号传输模型。 2.提出了基于补偿电容可靠性冗余的无绝缘轨道电路可靠度计算方法。通过对调整状态下接收器接收电压和分路状态下对路电流的建模与仿真，建立了补偿电容与轨道线路状态之间的布尔真值表，利用奎恩-麦克路斯基方法和二元决策树，计算了轨道线路和无绝缘轨道电路系统可靠度。 3.提出了补偿电容对轨道线路的影响度计算方法，分析了不同位置补偿电容对系统可靠度的影响程度，总结了补偿电容所处位置对系统可靠度的影响规律。结果表明，轨道电路两端的补偿电容故障对其可靠度所产生的影响最大，位于中间的补偿电容的影响相对较小。 4.提出了基于遗传算法的补偿电容安装位置优化配置方案。将各补偿电容间距作为遗传个体基因，以轨道线路中位寿命之前的平均工作时间作为适应度，通过模拟个体选择、交叉和变异等遗传进化过程，对补偿电容的配置方案进行了优化。 |
| 作者： | 陈琛 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 赵林海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
