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码头大悬挑前帽梁的沉降控制措施
| 题名： | 码头大悬挑前帽梁的沉降控制措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 毕绍伟；吴青华；曾华彬； |
| 关键词： | 支撑体系；大悬挑；沉降；码头前沿线 |
| 摘要： | 东非某码头项目,共建设3个泊位,采用高桩梁板式结构,码头前排轨道梁中心距前沿线达4 m,悬挑大,施工中采用钢抱箍和工字钢作为支撑体系,混凝土浇筑过程中,前沿线的沉降值比理论值大,最大沉降达60 mm。通过采用加肋板双拼45号工字钢作为支撑及钢管桩桩顶反拉25 mm钢筋的组合方案控制沉降,将前沿线沉降减少至10 mm以内。该方案施工方便,保证了工程质量和工期,可为类似工程提供参考。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 185-190 |
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