原文传递
某沉箱码头后方强夯试验研究
| 题名： | 某沉箱码头后方强夯试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高志义；高潮 |
| 关键词： | 强夯加固监测；现场强夯试验；强夯施工；沉箱码头 |
| 摘要： | 在沉箱后壁设置减震沟，且将原设计的强夯区前移至距沉箱后壁12．5m处，单点夯击能由1 500 kN·m提高到2 500 kN·m时，沿深度实测最大土压力的平均值约为设计允许值的72．8％，保证了沉箱结构不致破坏；据码头前沿的沉降、位移观测点，以及沉箱后壁外侧深层水平位移的实测值均趋于零，证明码头整体是稳定的。建议夯击能提高至2 500 kN·m，强夯区扩大至距沉箱后壁12．5 m处施工。用强夯代替了部分振冲区，既节省了投资，又提高了此处的密实度，而且突破了强夯距建筑物至少需15 m的限制。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2010 |
| 页码： | 34-38 |
检索历史
应用推荐
