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平面应变条件下桩土应力比简化计算方法
| 题名： | 平面应变条件下桩土应力比简化计算方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵子荣；陈永辉；毛斌；陈庚；陆善福； |
| 关键词： | 桩承式路堤；土拱效应；桩土应力比；桩土差异沉降 |
| 摘要： | 桩承式路堤内部的土拱效应影响桩土应力的分配,而桩土的相对位移是产生土拱效应的根本原因。针对目前计算桩土应力比未考虑桩土相对位移的问题,通过假设路堤内部侧摩阻力的传递规律和相对位移的分布形式,建立了能够反映桩土应力比随桩土相对位移变化的计算模型。将模型计算结果与相关文献的试验结果作进行对比,结果表明:当桩土相对位移小于20 mm时,模型计算结果与试验结果吻合较好。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2016 |
| 页码： | 1-5 |
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