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高速公路规划建设中的选线研究——以福宁高速公路为例
| 论文题名： | 高速公路规划建设中的选线研究——以福宁高速公路为例 |
| 关键词： | 高速公路;选线;技术标准 |
| 摘要： | 自20世纪80年代中期起步的中国高速公路建设的迅速发展,对公路交通和社会经济的现代化进程,都产生巨大的推动作用.然而,作为规划建设前期工作重要内容的选线研究,正如整个规划理论方法研究本身,处在相对滞后状况.该文以福宁高速公路为实证研究案例,试图对高速公路选线的理论和方法作为较为系统的探索,并为案例路线福宁高速公路的建设实践提供依据.高速公路的选线较之低等级的普通公路选线有更高的要求.因为它的建设耗资巨大、工期紧、技术标准高,建设期内不容变其规模及线形.其核心内容是路线技术标准建设规模的选择和线路走向的选定;此外还有构作整体的选线基本理论、研究路线的建设必要性、背景评价、选不定期路线的效果评价等.该论文在这些方面作出了较为全面的探讨,并围绕两个核心内容研究的需要,采用数学预测方法、计算机技术、全球这位系统技术等,提出了高速公路选线较为系统的探索性的研究理论方法,作出了案例研究选定路线的走向规划图,达到预期结果. |
| 作者： | 蔡建辉 |
| 专业： | 自然地理学 |
| 导师： | 凌起 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 福建师范大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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