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船-冰碰撞载荷下3种舷侧结构耐撞性分析
| 题名： | 船-冰碰撞载荷下3种舷侧结构耐撞性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苏巍；庄元；赵晓博；郑元洲；甘浪雄； |
| 关键词： | 船舶工程；船-冰碰撞；数值仿真；舷侧结构；耐撞性能 |
| 摘要： | 为探究船-冰碰撞载荷下横骨架式和纵骨架式2种船体结构的耐撞性能,利用MSC/PATRAN软件建立油船及冰体有限元模型,运用非线性有限元软件Dytran对船中舷侧结构与冰体棱角发生碰撞进行仿真。通过2种舷侧结构的船体与冰体碰撞,对比不同船体结构的损伤变形、碰撞力和能量吸收的差异,探究各种船体结构的优劣性。利用不同船体结构的优劣性能对现有的2种船体舷侧结构进行改进,合理布置横骨材、纵骨材的数量及尺度,在船舶总质量改变不大的前提下,采用优化混合骨架设计结构方法提高舷侧结构的耐撞性能。计算结果表明,该方案对冰区船 |
| 期刊名称： | 中国航海 |
| 出版年： | 2017 |
| 页码： | 32-36 |
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