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车载通信系统电磁防护指标体系的建立和分配
| 论文题名： | 车载通信系统电磁防护指标体系的建立和分配 |
| 关键词： | 车载通信系统;电磁防护;电磁兼容;指标体系;敏感度分析 |
| 摘要： | 随着信息技术快速发展，电磁环境变得越来越复杂，电磁脉冲等电磁辐射对车载通信系统的电磁干扰越来越严重，如何对系统进行电磁防护已经受到人们的高度重视。车载系统对电磁干扰的研究主要包括系统电磁兼容和系统电磁防护，电磁兼容主要关心的是系统内或系统间的电磁干扰问题，而电磁防护主要关注外界复杂电磁环境对系统的电磁干扰。显然，电磁防护比电磁兼容的防护等级更高、覆盖范围更大。 通过分析复杂电磁环境，利用构建指标体系的方法对电磁防护进行研究。因为电磁防护和电磁兼容研究的对象都是车载通信系统，目的都是为了保证系统在电磁环境中正常工作。因此，系统电磁防护指标体系可以继承电磁兼容指标体系中的部分指标，并针对电磁防护特点提出电磁防护独有的指标，形成一个合理的、不同于电磁兼容指标体系的电磁防护指标体系。应用实例推理的方法，配合对电磁指标的敏感度分析，实现电磁防护指标体系的分配工作。 本论文的主要研究成果： （1）首次使用构建指标体系的方法对车载通信系统进行电磁防护分析，覆盖了从系统总体性能到设备级指标性能的各个方面，全方位地对系统进行防护研究，而且指标体系中层级指标之间都存在密切的逻辑关系，使得对电磁防护的分析更加充分、更加合理、更加接近实际情况。 （2）对比分析已有的车载通信系统电磁兼容指标体系，针对电磁防护的特点，继承共享指标，提出独有指标，并分析相互约束要求，构建车载通信系统电磁防护指标体系，全面地反映车载通信系统的电磁防护性能。 （3）利用实例推理的方法对车载通信系统电磁防护指标进行分配时，通过对子准则层指标的敏感度分析，筛选出对系统性能影响较大的指标，合理地修改这些指标值，实现了新建方案修改的准确性和高效性，使指标体系的分配更加顺利地进行。 |
| 作者： | 胡肖东 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 邱扬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安电子科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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