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港珠澳大桥沉管隧道路面问题的探讨与改良构想
| 题名： | 港珠澳大桥沉管隧道路面问题的探讨与改良构想 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林鸣；林巍；刘晓东；尹海卿； |
| 关键词： | 港珠澳大桥；岛隧工程；沉管隧道；路面；反射裂缝；无缝伸缩缝 |
| 摘要： | 由于隧道路面不处于日照与雨水的开敞环境中,所以从耐久性角度考虑,通常认为隧道的路面环境相比开敞环境较为有利。该情况可能不适用于港珠澳大桥沉管隧道的路面。基于港珠澳大桥岛隧工程施工期在隧道内的长期观测,发现每年有5个月隧道内持续的潮湿,并且管节接头存在往复张合运动。经原因分析,判断这些问题在隧道运营期仍有可能存在。并且,对近期修建的国内外(水下)隧道路面进行了调研,发现路面早期损坏现象较常见。港珠澳大桥沉管隧道位于55 km的跨海通道中部,无替代路线,为避免隧道投入使用后路面在很短时间就损坏,导致修补,甚至 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2017 |
| 页码： | 1-5,73 |
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