论文题名: | 基于视频的车辆识别系统研究 |
关键词: | 运动检测;车牌识别系统;定位提取;字符切分;神经网络 |
摘要: | 随着我国经济的发展,汽车数量不断增加,交通问题越来越突出,作为高效解决交通问题的智能交通成为了近年研究的热点。车辆识别是智能交通中最为关键和核心的技术,有着广阔的应用前景,主要应用在道路监控系统、车辆违章事故调查、停车场管理、公路桥梁和高速公路收费系统、城市进出车辆管理等方面。 基于视频车辆的识别系统主要有四个模块:运动车辆检测、车牌定位提取、车牌字符切分和字符识别。在学习、研究现有理论算法的基础上,对车牌定位提取、字符切分和识别算法提出了有效改进和完善,提高了整个系统的识别准确率,在运动车辆检测模块,用背景差分法检测运动车辆,使用改进的混合高斯模型对视频中的运动场景背景建模,检测出运动车辆区域,消除运动车辆周围的背景区域,获取准确的车辆图像;在车牌定位模块,提出了一种基于边缘检测和先验知识结合的方法定位车牌,该方法对车辆图像进行灰度拉伸等预操作,采取边缘算子检测边缘,通过连通域等形态学处理,获得第一车牌坐标;对原始图像二值化操作,投影法获得第二车牌坐标,最后融合两个位置坐标,提取车牌,提高了定位的准确性;在车牌字符切分模块,改进了传统的垂直切分法,减少了传统方法受车牌边框、噪声等影响。该方法依据我国车牌先验知识,根据车牌的长宽、字符的比例等,利用投影法确定字符边界,准确的切分字符;在字符识别模块,针对 BP神经网络收敛速度慢,易陷入局部最小点等缺点,提出一种基于分类的字符识别方法,使用带动量的学习训练方法修改权值,将车牌字符分为3类,汉字、字母、数字,然后根据不同特征用3个子网分别识别,神经网络识别后对相似字符使用改进的模板匹配法二次识别,该方法不仅提高了 BP网络的学习速度,也提高了字符识别的准确率。 通过实验验证,对不同道路和天气情况下获取的视频中100副车牌进行识别,本课题设计的车辆识别系统可以快速、有效、准确的识别车牌,系统具有较高的识别率,能满足实际需求。 |
作者: | 郭智辉 |
专业: | 检测技术与自动化装置 |
导师: | 丁喆 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 河南科技大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |