原文传递
改良赤泥固化体用于道路基层材料的研究
| 论文题名： | 改良赤泥固化体用于道路基层材料的研究 |
| 关键词： | 赤泥固化体;道路基层材料;工业废弃物;防水性;抗渗性 |
| 摘要： | 污染性固体废渣赤泥是随着制铝工业提取氧化铝的过程中排出的，每生产1吨氧化铝，附带产生的赤泥是其1.0～2.0倍。中国作为世界第4大氧化铝生产国，每年排放的赤泥高达数百万吨。目前赤泥的处理方式仍然是传统上的建库堆存，大量的赤泥不仅占用良田，而且赤泥中的碱性成分的渗漏对水质及土壤均可造成污染，使土地碱化，引起环境问题。 本文将大量堆弃无用的工业废弃物赤泥制备成无害的道路基层材料，不会带来附加的污染，能有效缓解赤泥堆场带来的环境问题。在此过程中赤泥资源化利用也保护和节约了其他资源。赤泥路基化应用是赤泥应用的一个很好的途径，具有广阔的市场前景，是环保与基础建设的完美结合。 本研究选用河南香江万基铝业尾矿库赤泥为试验材料，分别添加不同量的添加剂（硅灰、膨润土和硅藻土）和固化剂（水泥、粉煤灰），设计不同的配合比进行试验，监测赤泥固化体早期抗压强度和浸出液的 pH值、含氟量及内部结构，找到了添加剂（硅灰、膨润土和硅藻土）与固化剂（水泥、粉煤灰）最优化配比范围：水泥加入量为10％～20%，粉煤灰5%～15%，硅灰5%～15%，膨润土20%～40%，硅藻土20%～40%。这一配比范围不仅在工程上能满足道路基层技术要求，而且通过分别加入硅灰、膨润土和硅藻土减小了传统固化剂水泥和粉煤灰的用量，使得赤泥固化体浸出液的碱性和含氟量较出厂赤泥下降了90%以上。 与传统的二灰法（石灰、粉煤灰）固化技术相比，本研究的创新之处在于引入具有改善赤泥固化体理化性质的添加剂，一方面在一定程度上减小了传统固化剂的用量，另一方面由于添加剂（硅灰、膨润土和硅藻土）颗粒极细，加入赤泥中，提高了固化赤泥基层材料的强度，也提高了赤泥固化基层的防水性，抗渗性，平整度，同时延长了道路的养护周期。 |
| 作者： | 焦莎莎 |
| 专业： | 化学工程 |
| 导师： | 张军;王辉;王新德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河南科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
