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原文传递地铁有线电话系统的设计与应用

论文题名：	地铁有线电话系统的设计与应用
关键词：	地铁有线电话系统;优化设计;程控交换机;数据传输;专用调度功能
摘要：	西安地铁开通至今，日客流量由20多万增加到120多万，其运营安全关系到广大人民的日常生活。通信系统则是整个地铁运营的神经系统，通信系统一旦出现问题，可能会导致地铁交通的全线瘫痪。　　本文针对西安地铁工程实际，依据其建设需求及系统容量，大胆对有线电话系统方案进行优化设计，设计并论证了公专一体化的方案。考虑到地铁有线电话系统的安全性和可靠性，重点放在了公专一体化如何能保证其可靠性上，通过公专合一机制、模块化、可靠性、独立性、优先权的理论分析，详细论证了公专一体化设计方案的可靠性和优势，并对其系统的优点和倒换方案进行了论证。考虑到地铁的特殊性，对有线电话系统分控制中心、车辆度、换乘站、一般站分别进行了设计。　　地铁有线电话系统中公专一体化（公务电话和专用电话）的建设与实现，充分利用了程控交换机的软件优越性，解决了公务电话系统和专用电话系统分开设置中不易实现的很多特殊功能；公专一体化设置方案减少了一些硬件设施设备，节约了投资成本，减少了维修管理人员，解决了专用电话系统和公务电话系统之间的接口问题；利用双机冗余热备份的工作方式，运行中，公共部分发生故障时，系统能自动切换到备份系统继续工作，保证了整个有线电话系统的可靠性和稳定性；交换机的联网功能，实现了专用电话系统的专用调度功能，实现无线/有线自动切换、数据传输、传真图文等多种其他业务。　　采用该方案建成的西安地铁二号线有线电话系统投产使用，经过数年的运行，验证了该方案设计合理、设备选型及功能满足地铁有线电话系统要求，达到了预期目标，为地铁有线电话系统今后的发展开辟了一条新的途径。
作者：	孙佃升
专业：	电子与通信工程
导师：	文爱军;杜嘹亮
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西安电子科技大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文