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原文传递 一种改进的填隙碎石设计及应用
题名: 一种改进的填隙碎石设计及应用
正文语种: 中文
作者: 覃开蛮;梁进钦;赵承伟;
关键词: 道路工程;大粒径间断级配碎石;颗粒组成;工艺;固体体积率;弯沉
摘要: 文章介绍了对填隙碎石混合料采用三档集料进行掺配的设计方案,阐述了改进的填隙碎石混合料机械拌合、摊铺、碾压的工艺要求,并对改进的填隙碎石基层固体体积率进行测试与评价。结果表明:在改进的填隙碎石混合料中,粗集料起到多级嵌挤咬锁稳定作用,细集料起到填充密实的作用;采用开发的虹吸筒法检测评价填隙碎石层的密实度,其固体体积率为85%~90%;旧路加铺填隙碎石层提高了路面的承载力,其弯沉值代表值为30~40(0.01 mm)。
期刊名称: 西部交通科技
出版年: 2018
期: 06
页码: 58-62
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