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武汉二环线上跨铁路立交桥总体设计
| 题名： | 武汉二环线上跨铁路立交桥总体设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 史娣； |
| 关键词： | 跨线桥；斜拉桥；钢箱梁；宽幅桥面；转体施工；桥梁设计；有限元法 |
| 摘要： | 武汉市二环线上跨铁路立交桥主桥采用(30+138+252+80)m高低塔钢箱梁斜拉桥,桥面宽达45m。考虑该桥上跨多股铁路轨道,桥址铁路建筑物复杂,为减小对既有线运营的影响以及满足施工场地空间等要求,该桥主桥采用转体法施工。主梁采用整幅钢箱梁,桥面按双向8车道设计,两侧预留人行道;桥塔采用独柱形混凝土桥塔,高、低塔桥面以上塔高分别为75m、40m;基础采用钻孔桩基础;采用42对斜拉索,斜拉索布置在内侧,梁上索距12m。结构计算结果表明:该桥式方案结构合理,造价经济。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 7-10,47 |
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