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国省干线改造半刚性基层开放交通对策研究
| 题名： | 国省干线改造半刚性基层开放交通对策研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜兆平； |
| 关键词： | 国省干线；半刚性基层；改造；开放交通；对策 |
| 摘要： | 国省干线改造过程中,由于条件限制无法实现半刚性基层封闭施工,这对于半刚性基层的施工质量提出了挑战。合理的级配是应对这项挑战的关键,本文首先从级配的角度出发,挑选出3种半刚性基层级配类型:骨架孔隙型、骨架密实型和悬浮密实型,在室内模拟不能封闭交通养生条件下研究其强度衰减、模量衰减、疲劳性能、弯拉强度性能和干缩试验。在此基础上,优选出能够应对不能封闭交通养生的级配。快速铺筑上部结构对于半刚性基层早期裂缝的抑制有很强的作用,本文建立有限元模型分析其对半刚性基层内部应力的改善作用。最后在研究在基础上,提出相应的对 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 295-297 |
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