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河南省城市内外交通衔接现状与发展研究——以郑州为例
| 论文题名： | 河南省城市内外交通衔接现状与发展研究——以郑州为例 |
| 关键词： | 城市交通;交通衔接;衔接布局 |
| 摘要： | 河南作为国家“十二五、十三五”重点发展区城市交通体系不断发展，城市内外各种交通方式之间的合理衔接以及促进城市交通一体化的进程是实现区域经济一体化的前提和基础.城市内外交通衔接模式受城市路网形态、城市规模等因素影响。所以，就我省城市而言，在目前路网形态下解决交通衔接问题是当务之急。城市道路交通健康持续的发展不仅对整个城市的经济发展起着重要的作用，同时交通是一个城市的生命线，是其经济活动的重要的动态载体。本文基于城市交通产生的机理，研究当前城市土地利用和城市内外交通之间的关系，总结出城市内外交通转换流程、衔接体系。然后通过数据资料整理河南省目前交通衔接现状和目前存在问题，基于以上数据分析河南省目前交通衔接模式，最终着重分析郑州市外部交通衔接现状，从城市内外交通方式的选取以及城市交通枢纽的布局作为出发点，提出了郑州市内外交通衔接布局的模式，以此来指导郑州构建有效的城市综合交通运输体系，提高整个交通系统的服务能力。本文以郑州市为例，分析城市内外交通衔接现状与发展策略，希望可以为河南省其他城市在城市内外交通衔接现状与发展方面提供可行性思路。 |
| 作者： | 张兴达 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 王东炜;严亚丹 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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