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兼备满跨吊挂与对称悬拼的多功能架桥机设计制造与拼装技术研究
| 题名： | 兼备满跨吊挂与对称悬拼的多功能架桥机设计制造与拼装技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢利宝 |
| 关键词： | 多功能；架桥机设计；架桥机拼装 |
| 摘要： | 南京长江第四大桥E标桥址下构筑物较多，跨度有37、40、46、48、50、52、54m和65m，共8种跨度；节段箱梁安装方式有全悬挂和T型悬拼2种方式；喂梁方式有桥下喂梁、尾部喂梁和头部喂梁共3种喂梁方式，陆域、水域2种架设方式，对满足本桥箱梁安装的架桥机设计技术要求较高。架桥机拼装最大安装高度为65m，采用提升支架提升主梁，大型吊车配合安装其余部件。本桥多功能架桥机设计制造和高墩处架桥机拼装的施工工艺是一种全新的尝试，类似桥梁架桥机设计制造和拼装施工可以以此作为借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 198-202 |
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