论文题名: | 黄洲大桥建设中关键技术问题的研究 |
关键词: | 大桥建设;刚构桥墩;建设过程;桥梁动静载试验;构施工;组合箱梁;综合评价;中大孔径;直线夹角;运营状态;试验结果;施工质量;施工难度;施工计算;施工过程;施工工艺;理论分析;竣工;工程背景;方法 |
摘要: | 本文以广州黄洲大桥的建设为工程背景,重点阐述了黄洲大桥建设过程中遇到的几个主要难点问题及其解决方法。黄洲大桥全桥长1205m,主桥长570m,为V型刚构一连续组合箱梁,桥跨组合为70m+135m+160m+135m+70m,其结构新颖,外形美观,其中V型刚构桥墩高20m,V形斜肢与竖直线夹角为33.2648°,为目前同类桥型亚洲之最。 本文首先针对黄洲大桥桩基础的几个主要问题进行了讨论,重点探讨了水中大孔径挖桩在施工过程中碰到的一些特殊问题及在工程建设过程中摸索出的解决方法,并对黄洲大桥嵌岩桩的计算提出了相关看法。 其次,本文对黄洲大桥V型刚构施工中相关问题作了重点的讨论,V型刚构作为本桥的一大特色和亮点,施工难度大,本文从V型刚构施工工艺及步骤到V型刚构的施工计算及监控都作了较详细的阐述,以期对同类型其他桥梁的建设提供一些参考。 最后,本文介绍了黄洲大桥竣工后的桥梁动静载试验,通过动静载试验结果以及理论分析的比较,综合评价了该桥的施工质量和安全性能。 黄洲大桥的建设历时近二年,现已竣工通车二年多,运营状态良好。 |
作者: | 毕力 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 颜全胜;刘平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华南理工大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |