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机动性、可达性与可持续发展
| 题名： | 机动性、可达性与可持续发展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 易汉文；段竞泽； |
| 关键词： | 可达性；出行方式；accessibility；城市交通规划；可持续城市；二维码；持续性；门到门；停车设施；横坐标轴； |
| 摘要： | 可持续城市机动性规划与一般常规性的城市交通规划是有区别的。机动性(mobility)和可达性(accessibility)是一对有关出行方式(mode)和出行场所(site)的相对而又互补的概念。二者在数理上没有标准的定义,但从基本概念上来说,机动性是对出行方式的时间便捷性的度量,而可达性是对出行场所的空间便捷性的度量。就某种出行方式而言,机动性越高,则针对特定出行场所的可达性可能很低,反之亦然。例如 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 2 |
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