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原文传递实车发动机故障诊断系统的研究

论文题名：	实车发动机故障诊断系统的研究
关键词：	气缸压力;数据采集;故障诊断;汽车发动机
摘要：	随着汽车产业的蓬勃发展，汽车发动机无疑成为人们最关心的部件。对发动机进行不解体状态监测和故障诊断，对确保汽车正常、安全运行以及提高发动机的维修质量和效率都是十分必要的。　　对发动机气缸压力和瞬时转速的分析和研究是获取发动机工作情况和故障原因的重要手段；集传感器、数据采集、信号与转换等技术于一体的采集系统，是获取发动机气缸压力和瞬时转速信号的主要方式。本系统的主要工作方法如下：　　(1)通过石英压电晶体压力传感器、磁电式转速传感器和USB数据采集卡等，对发动机的气缸压力和瞬时转速进行数据采集；　　(2)对所采集数据进行快速热释放分析、瞬时转速计算和功率测量；　　(3)从检测结果分析发动机的缸内燃烧情况、工作情况以及故障部位。　　在进行发动机台架实验时，利用压力传感器和温度传感器，对机油压力、机油温度和进排气温度等进行实时监测，从而确保发动机在稳定工况下进行检测。　　本文所研究的实车发动机故障诊断分析系统，具有通用性强、便携、多功能、使用方便、测量和分析精度高等特点，不仅适用于一般性的发动机状态监测与故障诊断，也可以进行更深入的科学实验研究。
作者：	全首杰
专业：	计算机应用技术
导师：	朴相范
授予学位：	硕士
授予学位单位：	延边大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文