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原文传递 多点同步拖拉技术在郑州黄河公铁两用桥上的应用
题名: 多点同步拖拉技术在郑州黄河公铁两用桥上的应用
正文语种: 中文
作者: 高建学
关键词: 公铁两用桥;多点;同步拖拉;钢桁梁;施工;工艺
摘要: 郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢梁,全长1080 m,采用多点同步拖拉技术架设,拖拉阶段最大重量27000 t,变水上作业、高空作业为平台工厂化流水作业,施工进度快,且施工质量更有保证。
期刊名称: 公路
出版年: 2010
期: 06
页码: 67-71
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