题名: | 上海市居民通勤方式链特征分析与效率评价 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吴娇蓉;周冠宇; |
关键词: | 交通工程;通勤方式链;效率评价;感知时间模型 |
摘要: | 为了解上海市居民通勤现状并改善其薄弱环节,以通勤时间为切入点,调查并分析上海市15个小区的居民通勤出行特征。首先明确通勤方式链定义,分析通勤方式链基本结构和环节组成,将其分为9大类23小类。同时划分4类通勤时间区间以及5类交通态度人群。总结方式链的时空分布规律,考虑主要态度人群"简单安全型"的通勤意愿,以公共汽车、地铁、公共交通组合方式链为例,评价方式链各环节效率。依据感知时间设计通勤者主观评价模型,不同环节通勤时间的改善会存在感知效果的差异。结果显示,接驳和候车是必要且易于改善的重点环节:接驳时间每增加 |
期刊名称: | 城市交通 |
出版年: | 2017 |
期: | 02 |
页码: | 67-76,31 |