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轨道信号系统软件开发与安全标准要求一致性评估的研究
| 论文题名： | 轨道信号系统软件开发与安全标准要求一致性评估的研究 |
| 关键词： | 轨道信号系统;软件开发;安全标准;一致性评估 |
| 摘要： | 为确定轨道交通信号系统的软件开发过程是否符合相应安全标准，需要选取有效可靠的方法进行评估。目前人为评估无法做到零遗漏，花费时间和成本较多，且评估过程中存在主观倾向。基于此问题，本文结合加权因素分析法对轨道交通信号系统软件开发与安全标准要求一致性评估进行研究。 本文主要工作如下: 首先对加权因素分析方法进行改进。引入二进制概念，将结果限制为真或假，允许存在未知取值的因素，完善了存在接口关系系统定义。并从语法、框架等方面进行详细定义，使二进制分析法规范化，为对项目中所有因素进行评估提供了一个直观简单方法。使用者能更精确的理解关于图形的意义和推理结论。 其次，将改进的方法与具体项目架构紧密结合，对项目安全评估文件（包含接口文件）等进行梳理。根据EN50128-2011标准对软件生命周期相关要求，构建该系统的二进制加权因素分析法框架图。为提高使用效率和可靠性，进行算法辅助程序工具设计。 最后，通过多次系统一致性评估的不同情况结果对比得出结论。根据二进制加权因素分析法设计的辅助计算程序能够遍历整个系统，实现了软件开发系统与相关标准要求的一致性自动评估;能够通过具体案例分析出系统的容错性，可以直观的在具体项目系统中区分出大概率影响总体目标的因素和对目标影响较小的因素。在时间人力不足的情况下，利用工具进行自动评估，改善了其他方法存在过于依靠人为评估的问题，具有实际意义。 |
| 作者： | 刘舒媛 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 穆建成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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