论文题名: | 涪陵长江大桥换索顺序研究 |
关键词: | 斜拉桥;换索顺序;施工工期;结构安全 |
摘要: | 在过去的半个多世纪里,斜拉桥得到了蓬勃发展。近年来,早期建设的众多斜拉桥由于拉索的损伤或腐蚀影响到桥梁的安全使用而对拉索进行了更换;可以预计,其他已建成的大量斜拉桥也将陆续面临着换索的问题。 在换索过程中,不同的换索顺序对于桥梁结构安全及换索施工工期都有重大影响。本文以涪陵长江大桥换索工程为依托对象,主要研究工作与结论包括: 1、分析了涪陵长江大桥换索前的技术状况及其对结构承载力和耐久性的影响。该桥总体技术状况差,技术状况等级为四类,斜拉索病害普遍,个别索索力异常;全桥PE护套存在破损等严重病害,钢丝存在锈蚀的比例较高;密封罩、减振器、钢护筒、锚头存在普遍锈蚀等状况。根据桥梁的技术现状,通过更换拉索等措施能够有效改善桥梁的技术状况与安全状况。 2、结合桥梁现状的分析,确定了涪陵长江大桥换索所要达成的目标,建立了换索分析计算模型,拟定了可选的换索方案,确定了换索顺序总体原则,即采取从短索更换到长索、对称更换。 3、对提出的三种不同换索顺序进行了研究,分析给出了三种方案的索力安全系数、桥面竖向位移及主梁的应力变化情况,通过对比分析,并综合考虑了换索施工工期等因素,得出不同阶段合理可行的换索顺序,成功指导了本桥斜拉桥换索施工工作。其中,文中提出的在部分区段一次换8根索的换索方案,目前属全国少有,对安全、快速的完成换索施工,具有一定的参考应用价值。 |
作者: | 甘林坤 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 王成;樊德 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |