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实船电站自动控制系统的设计与实现
| 论文题名： | 实船电站自动控制系统的设计与实现 |
| 关键词： | 船舶电站;自动管理系统;PLC控制;数据采集 |
| 摘要： | 随着工农业的发展,工业控制对电力系统的可靠性要求日益提高,在一些可靠性和安全性要求比较高的领域,如对船舶电站电力设施的控制、监视和管理的重要性日显突出。 为了实现船舶电站的可靠性运行、控制和管理,提高无人机舱的自动化管理程度,本文设计了一套船舶电站自动管理系统,应用先进的工业控制技术和计算机技术提高了船舶电站系统的可靠性和经济性。本电站自动管理系统由三台PLC实现逻辑控制。其中一台PLC主要的控制任务是实现数据采集及并车,其余两台PLC主要实现采集两台发电机的电压和电流等信号,三台PLC之间采用Profibus-DP通讯。主站计算机是安装WinCC组态软件的计算机,计算机与PLC之间采用MPI/CP5611通讯,使用图形操作界面使主站计算机具有采集、查询、显示、记录等功能。 本文着重研究了PLC(可编程逻辑控制器)应用于船舶电站自动管理系统,使之实现准确同期自动并车、自动解列、自动调频调载等功能。探讨了以PLC作为船舶自动并车控制系统主控单元的可行性,设计了一个以西门子S7-300 PLC为核心的船舶自动管理控制系统。并采用MPI网络实现与WinCC组态软件的连接,对PLC程序进行实时监控。利用西门子公司的编程软件STEP75.4来设计电站运行控制梯形图、STL语言及PLC通讯网络,利用西门子公司的组态软件WinCC来组态监控界面,以完成数据采集并控制输出设备的安全、高速、高效的运行,来实现电站自动管理系统的自动监控功能。 |
| 作者： | 任自斌 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 林叶锦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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