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城市道路交叉口沥青路面受力分析
| 题名： | 城市道路交叉口沥青路面受力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 倪富健；王燕芳；马翔 |
| 关键词： | 道路工程；受力分析；有限元法；沥青路面；剪应力 |
| 摘要： | 城市交叉口路面由于车辆制动启动频繁，交通渠化严重，导致车辙病害严重。针对此现象，进行了交叉口沥青路面的有限元受力分析。在有限元假定的基础上，确定了3种荷载工况下的轮胎作用面积和接地压力分布，从车辆荷载、环境温度、车辆速度、路面层厚度、面层基层模量组合等方面对路面受力情况进行敏感度分析。结果表明城市交叉口路面的剪应力是导致车辙病害严重的主要原因，车辆重载及高温低速的行驶状况更加重了病害，交叉口路面结构材料的设计应着力于提高顶层材料的车辙抵抗力。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 41-45 |
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