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原文传递汽车行驶性能综合检测仪研究

论文题名：	汽车行驶性能综合检测仪研究
关键词：	数据采集;信号调理;通讯协议;汽车行驶性能;综合检测仪
摘要：	汽车行驶性能试验项目繁多，工况各异，数据处理方法各不相同。为提高检测效率，保证检验质量，迫切需要一种高效便捷且符合国家相关标准的专用测试与分析装置。　　本文结合汽车道路性能试验的国家标准和用户需求，参考国内外的相关文献，详细论述了整个系统的设计过程，包括系统规划、硬件设计、软件设计、试验测试等部分。基于虚拟仪器概念，采用便携式数据采集器和笔记本电脑相结合的架构形式，设计了测试系统的总体方案；根据测试参数的性能指标要求，对传感器进行选型；采用现场可编程门阵列（FPGA）和Verilog硬件描述语言，设计了高精度测速电路、可逆计数电路和同步触发逻辑，并进行了硬件时序仿真；基于高性能微处理器C8051F020，设计了基本系统，并设计传感器的信号调理电路和电源电路；设计了笔记本电脑和数据采集器通讯接口电路。规划了整个测试软件的功能，采用C++语言编写了主机测试分析软件。制定了简单高效的通讯协议，确保主机和采集器的高速通讯；在Keil C环境下，编写了采集器的测试程序和通讯程序；进行软硬件和主从机的综合调试和性能测试。　　最后，在汽车专用试验场进行多次实车试验，结果表明本系统测试精度高，功能强大，便携可靠，软件界面友好，操作方便，系统的各项指标满足设计要求。
作者：	张松涛
专业：	机械工程
导师：	张元良;刘中星
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文