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原文传递 热成形小型试验生产线设计与开发
论文题名: 热成形小型试验生产线设计与开发
关键词: 汽车车身;高强度钢板;热冲压成形;小型试验;生产线设计;PLC编程;人机交互界面
摘要: 中国汽车工业近几年迅猛发展,给人们的生活生产方式带来了巨大的便利,但是随之而来的能源消耗和环境污染问题也日益严峻,严重制约着我国社会经济的发展。实现汽车的轻量化,减少汽车自身的燃油消耗及尾气排放成为缓解能源和环境问题的重要手段之一,也是我国应对能源安全和实现可持续发展的必然选择。高强度钢板的热成形技术和铝合金的温成形技术作为有效的汽车轻量化方法,已经越来越多地应用在了车身的设计和制造当中。而作为保证热成形技术顺利发展的关键环节,成形设备的开发与研究、生产流程的控制与优化已成为各大汽车生产商、汽车研究院所及高校研究的重点与热点。
  本文在国家工信部“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项子课题“汽车结构件高强度钢板热冲压成形成套装备”项目(2011ZX04001-021)的资助下,结合软件工程和车辆工程两个专业的研究领域,开展了热成形生产线的设计与开发,取得了重要成果,具体工作有:(1)针对热成形生产线的关键设备加热炉、水冷模具和板料输送装置进行研究。自主开发了具有良好防氧化性能的滑轨链动式加热炉;开发了热传导率较高的新型模具材料,并通过3D打印和浇铸相结合的方式制造了某车型B柱水冷模具,针对模具的冷却水道进行了优化设计;设计和开发了直线式板料传送装置以及耐高温的抓拾器。(2)对热成形生产线工作原理和生产中的几个主要环节进行了详细的分析与研究,设计了合理高效的热成形小型试验生产线的生产流程。(3)基于可编程逻辑控制器(PLC)开发了小型试验生产线的自动控制系统,实现了生产线逻辑流程的自动运行;此外还针对触控屏进行了人机交互界面和功能设计,控制系统的参数可以通过触控屏进行设置。
  该小型试验生产线的建立,为热成形技术最优工艺参数的研究以及PLC编程技术的应用与调试提供了重要支持,具有很高的学术应用价值和工程应用意义。
作者: 荣海
专业: 软件工程
导师: 胡平
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连理工大学
学位年度: 2016
正文语种: 中文
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