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原文传递城市路网规划实施评估研究——以莱芜市为例

论文题名：	城市路网规划实施评估研究——以莱芜市为例
关键词：	路网规划;城市建设;评估指标;ArcGIS技术
摘要：	城市路网是城市建设的骨架，也是城市交通的载体；在城市建设和社会经济发展中发挥重要的作用，影响着居民的日常生活。我国《城乡规划法》中对规划实施评估提出了明确的要求，强调了规划实施评估的重要性；在《城市总体规划实施评估办法》中明确了规划实施评估的内容，为规划实施评估提供依据。但是，现有的规划实施评估体系中对城市路网的规划实施评估内容过于简单，仅为路网长度、面积的规划实施完成度；评估的方法过于单一，仅为定量分析完成度、定性描述是否解决规划编制年路网存在的问题。为了完善城市总体规划实施评估中路网规划实施评估体系，为路网的规划修编提供依据，本文在原有规划实施评估体系的基础上，借鉴城市路网评价的体系，构建路网规划实施评估的框架，引入空间句法等分析方法进行评估。　　本文构建的城市路网规划实施评估体系包含技术评估、价值评估和空间评估三个层次。　　技术评估主要是对城市路网的各项技术指标进行考核，从路网规模、路网结构和可达性三个方面筛选评估指标，构建技术评估的指标体系，以规划编制年、规划评估年和规划目标年为时间节点进行评估。　　价值评估的主要目标是路网规划实施后，对城市路网在经济、社会和环境三方面的所提供的价值进行评估。其中经济价值主要是考核城市路网的建设水平是否与经济发展水平相一致；社会价值主要是衡量城市路网是否为城市居民使用各项公共服务设施提供便捷有效的服务；环境价值主要是评估城市路网是否为更多的居民提供步行范围内高可达性的路网，为居民改善出行方式提供机会，以降低碳排放，达到缓解环境压力的目的。　　空间评估主要是对城市路网发展方向与目标年是否一致、城市路网空间发展与城市空间发展趋同性是否增强以及城市路网空间布局是否合理进行评估。城市路网空间发展与其规划目标的一致性评估，主要是分析城市路网空间重心的移动是否与规划目标保持一致；城市路网空间发展与城市空间发展的趋同性评估，主要是对城市路网空间重心与城市空间发展重心之间距离的变化进行评估，一般来说，随着城市的建设与发展，两者之间的距离应逐渐减小；城市路网空间布局合理性评估，主要是对城市路网的空间服务有效率进行研究。　　在评估过程中运用空间句法分析城市路网的可达性、运用Arc GIS确定城市路网空间和城市空间发展的重心，采用缓冲区分析城市路网的服务范围，运用层次分析法确定各指标的权重，运用综合评价模型对各评估指标进行综合分析。　　本文以莱芜市为例，将构建的城市路网规划实施评估体系进行实证分析，对莱芜市中心城区路网进行了技术、价值和空间三方面的评估，探讨了路网规划实施的效果。针对评估结果，分析了莱芜市在路网建设与发展过程中存在的问题，为之后的规划修编提出合理的建议。
作者：	李春蕾
专业：	城乡规划学
导师：	张军民
授予学位：	硕士
授予学位单位：	山东建筑大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文