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适用山东沿海地区典型集料特性的沥青混合料稳定性设计
| 论文题名： | 适用山东沿海地区典型集料特性的沥青混合料稳定性设计 |
| 关键词： | 沥青混合料;稳定性;路用性能;典型集料;级配设计 |
| 摘要： | 尽所周知，许多因素影响着沥青路面的路用性能以及沥青混合料的稳定性，这些因素主要包括原材料的料源特性、沥青种类、级配设计方法、路面结构类型、道路施工技术水平、气候环境、重交通情况等多种复杂因素。其中集料的性质与级配设计方法较为关键，沥青混合料的稳定性（包含高温稳定性、低温稳定性、水稳定性）与集料本身的性质和级配设计方法有着重要的关系。并且，原材料本身具有的性质决定着最终沥青混合料的性能；级配设计方法对于沥青混合料性能的稳定性起到了关键的作用，沥青混合料的设计都要从沥青混合料的级配结构设计开始。 本文首先通过研究山东沿海地区的典型集料的特征性能并将之对比分析，并且进一步的针对典型集料设计连续级配和间断级配的沥青混合料，得到能够具有良好稳定性的沥青混合料。之后，针对两种沿海地区典型集料得到的沥青混合料进行横向和纵向的性能比较，分析两种集料适合的级配设计方法，以此能够指导实际工程的建设。 在原材料方面，本研究选取了山东沿海地区两种具有较大差异的集料进行研究，这两种集料是潍坊高戈庄的变质岩与青岛平度的变质岩，这两种集料本身差异性较大，便于比较分析。两种集料的特性研究包括压碎值、棱角性、吸水率、磨耗值，还有相应粒径集料的松散密度、捣实密度、表观密度以及毛体积密度，这些能够表征集料特性的试验对集料的级配设计具有重要的指导意义。 在级配设计方面，本文根据多级嵌挤连续级配设计方法和法国GB5间断级配设计方法进行两种不同石料的四种级配设计。对于多级嵌挤级配设计方法，通过集料的嵌挤计算，得到两种石料的连续级配计算结果，得到相应的级配曲线图；对于法国GB5级配设计方法，本文是通过逐步迭代得到两种石料的级配以及相应的级配曲线图。 在沥青混合料性能分析方面，研究和对比采用两种级配设计方法设计的四种沥青混合料的性能，主要包括体积指标、马歇尔参数、高温稳定性、低温稳定性、抗水损害性能、动态模量，全方面的对四种不同的沥青混合料进行比较分析。 最后，总结多级嵌挤连续级配设计方法和法国GB5间断级配设计方法，得到这两种级配设计方法的适用性和设计流程，对比连续级配和间断级配的差异性，展望间断级配未来的应用前景。 |
| 作者： | 安斌 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 王林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东建筑大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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