论文题名: | 独柱墩梁桥的稳定性及加固方法探讨 |
关键词: | 独柱墩梁桥;稳定性;安全风险;偏心受压;加固方法 |
摘要: | 独柱墩梁桥因其结构形式、造价等方面的优势,广泛应用于公路和城市立交枢纽。然而由于设计理论不足,加之可能的超载、偏载现象,近几年各地相继出现了多起独柱墩梁桥梁体的整体侧翻倾覆事故。目前,全国多个省市针对独柱式桥墩桥梁出现的一些技术问题进行了专项治理,要求对所有在建和已营运独柱式桥墩桥梁进行稳定性排查验算,并对需要维修的桥梁进行了加固处理。在这种社会背景需求下,本论文以湘西高速公路某匝道独柱墩梁桥为依托,对独柱墩梁桥的抗倾覆稳定性能及加固对策进行了分析,以求对独柱墩梁桥的设计、施工提供一定的理论依据,并为独柱墩梁桥的检测、加固提供些许数据指导,从而提高独柱墩梁桥的建造质量、延长已建独柱墩梁桥的服役期、节约交通建设投资。 1.通过分析独柱墩梁桥的基本受力特点,本文大致介绍了独柱墩梁桥支座的常用形式及特点、桥墩的常用形式通过分析桥梁的病害原因,找出独柱墩梁桥的风险源及其典型破坏模式、倾覆过程。 2.通过工程实例,运用Midas Civil有限元软件进行建模并计算分析,找出曲线梁桥支座的脱空规律,并对影响曲线梁桥的主梁侧向倾覆的几种因素:单支座预偏心、双支座的间距、桥梁平曲线曲率半径进行了详细的探讨。验算墩柱偏心受压时的承载力,对独柱墩倾覆轴线进行了选取,得出倾覆稳定系数的计算方法,计算不同曲率半径时以及双支座间距时的结构的稳定性系数。说明正确的处理好这些因素,可以有效的防止曲线桥出现支座脱空现象以及“爬移”现象。 3.本文对桥梁结构的几种加固方法进行了介绍,并针对独柱墩梁桥总结了增设盖梁法、增设墩柱加固法、设置拉杆法和限制主梁径向位移法,并对几种方法的适用情况进行了归纳。最后对选取不同的支座布置方式进行了受力分析,计算固结时墩柱承载力以及不同支座布置形式的结构的稳定性系数。 |
作者: | 王铁 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 余钱华;王勇飞 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长沙理工大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |