原文传递
客运专线综合维修工区设置分析
| 题名： | 客运专线综合维修工区设置分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 顾建华；刘鹏；张芳芳 |
| 关键词： | 客运专线；综合维修工区；设置 |
| 摘要： | 综合维修工区是客运专线固定设施养护、检查、维修的具体执行机构。论述综合维修工区主要作业内容，其设置原则应结合作业内容、道床结构和线路类型制定。通过对无砟轨道、有砟轨道和城际铁路的综合维修工区建设费用、维修设备的采购费用、建成后的维修费用等进行综合分析，制定综合维修工区合理设置方案。建议无砟轨道按70～80km、有砟轨道按40～50km、无跨线列车的城际铁路按100～110km设置一个综合维修工区。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 30-33 |
检索历史
应用推荐
