论文题名: | 电动汽车内饰的情感化设计研究 |
关键词: | 电动汽车;内饰设计;情感化设计;数量化理论;语义差异法 |
摘要: | 随着物质生活水平的提高,人们开始追求心理及情感上的体验。当电动汽车已经满足功能后,人们便开始注重电动汽车内外饰的情感成分。很多时候,电动汽车内外饰的情感成分比实用成分对产品的成功更重要。而且,充满情感的内饰设计不仅能给予驾驶员愉悦感及成就感,也能有助于提高驾驶员操作效率。目前市场上的电动汽车内饰设计大部分都是由传统燃油机内饰改造而来,并没有针对电动汽车进行系统设计。因此,本课题结合电动汽车内饰的功能和特点来进行相关情感化研究和设计。 论文首先对电动汽车内饰设计进行相关分析,主要阐述了电动汽车的概念和特点对设计的影响、一般电动汽车以及概念电动汽车的设计要素,并阐述了电动汽车内饰设计的一般原则。 在情感需求获取阶段,通过问卷及访谈的方式获取当代群体的情感需求意象,总结出当代群体在本能层和行为层对于电动汽车内饰的需求。 在本能层设计研究阶段,首先通过语义差异法对典型电动汽车驾驶台进行情感词评分,然后通过数量化理论Ⅰ来研究电动汽车驾驶台形态设计元素与情感词之间的关系,总结情感语义词相对应的形态设计元素。在行为层设计研究阶段,针对行为层表现进行相关案例分析,主要表现在互动共享和个性化体验这两方面。在反思层面上,将电动汽车内饰反思层表现总结为品牌传承、性格寓意以及情感记忆三个方面。 在设计阶段,根据前期情感需求和情感化设计方法设计出电动汽车内饰设计方案,并采用语义差异法对电动汽车驾驶台进行验证。 本课题旨在系统研究电动汽车特性后,结合感性工学和情感化设计三层次对电动汽车内饰进行相关研究和设计实践,为今后电动汽车内饰设计提供新的思路。 |
作者: | 邓春红 |
专业: | 工业设计工程 |
导师: | 殷国栋 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |