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原文传递车联网管理系统的设计与实现

论文题名：	车联网管理系统的设计与实现
关键词：	车联网;信息管理系统;C/S架构;软件开发
摘要：	随着中国经济飞速发展，汽车数量得到跨越式发展。交通拥堵、交通事故随之增加，物联网概念下的智能交通是未来车辆发展的一大趋势。车联网是一个基于物联网技术面向交通运输的服务系统，是物联网的子系统。它的突出特点是通过对车辆信息的收集、处理、发布、交换、分析和利用，根据交通参与者的需求提供各种所需的服务。基于智能交通的车联网管理系统是智能交通的核心，车联网管理系统为千变万化的道路交通提供专业、可靠和实时的数据。为未来智能交通的普及打好基础。　　本文实现的车联网系统采用了无线通信技术、GPS全球卫星定位技术、GIS技术、通信网络技术和计算机数据库技术等，建立了一个GPS监控中心和可以通过各种设备使用互联网接入的综合的道路卫星车辆卫星定位系统平台。　　本系统技术上主要涉及两个方面:对于并发量小、实时性不高的监控管理系统:采用B/S架构，开发语言使用Java;使用分布式业务中间件部署;提供线性扩展;独立的电子地图服务，可以通过API的方式进行调用。对于并发量大，可以处理海量数据的通讯接收机，此系统处理与车载终端间的数据通信:采用C/S架构，开发语言使用C＃和C++;数据分为关系型数据和非关系型数据，非关系型数据采用结构化存储方案;建立模拟终端，可以进行并行测试。　　本系统旨在通过对智能交通的概念，深入挖掘行业需求，提供一套基于智能交通的车联网管理系统设计方案，并赋予实施。本系统采用无线通信技术、GPS全球卫星定位技术、GIS技术、网络技术和计算机数据库技术等，建立一个GPS监控中心、用户可以通过互联网接入的综合性道路卫星车辆卫星定位系统平台。本系统最终旨在满足行业需求，例如物流车、出租车、租赁车、危品车等各种行业对车辆监控管理需求。
作者：	林晟
专业：	软件工程
导师：	廖明宏
授予学位：	硕士
授予学位单位：	厦门大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文