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不同市场环境下的班轮航线配船与航速优化
| 题名： | 不同市场环境下的班轮航线配船与航速优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨忠振；郭利泉；董夏丹； |
| 关键词： | 水路运输；市场环境；航线配船；船舶航速 |
| 摘要： | 为有效提高班轮公司的经济效益,对不同市场环境下的班轮航线配船与航速优化方案进行研究。针对低迷市场环境下的单航线,建立以船队日均总成本最小为目标的单航线配船模型;针对景气市场环境下的多航线,考虑船队规模、船舶载货能力和航线运价差异,建立以所有航线日均总利润最大为目标的航线配船与航速优化模型,设计遗传算法求解模型。对某班轮公司的亚洲航线进行优化,结果表明:市场低迷时,随着油价升高,需通过增加营运船舶、减少闲置船舶及相应地降低航速来降低成本;市场景气时,该算例验证了多航线配船与航速优化模型的有效性和实用性。 |
| 期刊名称： | 中国航海 |
| 出版年： | 2015 |
| 页码： | 110-115 |
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