详情

原文传递某高速列车底架疲劳寿命预测

论文题名：	某高速列车底架疲劳寿命预测
关键词：	高速列车;底架;疲劳寿命;有限元分析;动力学分析;载荷谱
摘要：	底架是列车的主要承载部件，在行驶的过程中承受着来自各方面的交变载荷，很可能会导致底架发生疲劳破坏，因此对底架进行疲劳寿命分析是十分重要的。在系统分析国内外关于高速列车疲劳寿命研究成果的基础上，以某型高速列车底架为研究对象，采用有限元与动力学仿真的方法进行疲劳寿命预测分析。主要研究如下：　　第一，在 Solidworks中建立高速列车底架的三维模型，将其进行简化后导入到有限元软件ANSYS/Workbench中，建立列车底架的有限元模型。对有限元模型网格质量进行检查，得出网格质量符合工程计算要求。　　第二，对底架有限元模型进行静力学分析，对列车静止空载、静止超载、平稳运行、启动和紧急刹车时的瞬态静载荷等各典型工况进行受力分析。依据EN12663标准对列车底架进行静强度校核，得出承载危险部位。这些危险部位也最容易产生疲劳破坏。　　第三，对高速列车底架进行模态分析，得出列车底架的各阶模态振型频率。将建好的整车模态中性文件导入 ADAMS/Rail中生成柔性车体，连接转向架系统构成整车的刚柔耦合动力学仿真系统，在线路样本上进行动力学仿真，对列车的动态特性进行评定，得出危险部位的载荷历程。　　第四，将动力学仿真得到的载荷历程输入到ANSYS中，得出危险部位的动应力，用雨流计数法编制出疲劳载荷谱。采用材料的 S-N曲线，在疲劳分析工具中进行疲劳分析，对高速列车底架疲劳寿命进行预测。
作者：	王杰
专业：	机械工程
导师：	李成华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	沈阳理工大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文