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接触网开关综合监控系统的设计与实现
| 论文题名： | 接触网开关综合监控系统的设计与实现 |
| 关键词： | 接触网开关;综合监控系统;实时数据库模块;JAVA多线程编程技术;电气化铁路 |
| 摘要： | 近年来，中国铁路建设举世瞩目，电气化铁路向着高速，重载方向快速发展。接触网开关，包括电动隔离开关和负荷开关，它是电气化铁路牵引供电系统中的关键设备，它连通或断开接触网中各分段电路的供电，能提高供电灵活性、稳定性和可靠性。但是由于其数量多、分布范围广、安装分散，对检修和操作都带来了不便，所以迫切地需要对接触网开关实行远距离综合监控，并将其纳入牵引供电调度系统。这样有利于缩短停电时间间隔，提高铁路运输能力。 论文开头介绍了接触网开关综合监控系统的硬件平台，本文在硬件平台的基础上设计和实现了综合监控系统软件平台。首先把软件平台分为三大模块，实时数据库模块、通信模块和界面模块。给每个模块提出一个总体设计方案，然后针对每个模块进行详细的设计和实现，最后给出软件运行总体效果图和现场运行图，证明此平台能实时监控接触网开关状态并应用于现场。 首先设计了实时数据库模块，它是系统数据处理的核心，负责把通信上传的数据进行处理。一级数据用于界面显示，二级数据写入MySQL数据库，同时详细分析了遥信一级数据和遥信二级数据的处理逻辑。然后，本系统结合Hibernate框架构建系统内存数据库，各模块以操作内存数据库的方式取代了与数据库的直接交互。 随后设计了通信模块，该模块采用JAVA多线程编程技术实现，负责与接触网开关主控箱进行通信，然后再调用内存数据库接口上送数据。通信模块能兼容多厂家多协议同时通信，针对通信模块的三大功能进行了分析，并且对其四层结构分别给出了详细的设计思路和实现方法。 而后本文在现有SCADA富客户端系统界面的基础上，针对接触网开关的不同需求，对其进行重构，主要是重构软件布局和SVG图形显示程序。这样在达到监控功能的基础上又大大节省了研发的人力和财力投入。 最后，以京沪高铁项目为例，测试了系统，从测试结果表明该接触网开关综合监控系统具有良好的稳定性、可靠性、实时性，能很好的满足实际需求。 |
| 作者： | 张锴 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 陈剑云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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