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基于簇内车间通信需求关系的安全预警信息传输策略研究
| 论文题名： | 基于簇内车间通信需求关系的安全预警信息传输策略研究 |
| 关键词： | 车载自组织网络;安全预警信息;通信需求;传输策略 |
| 摘要： | 车间安全预警信息SWM的交互可以有效避免交通事故的发生，SWM影响范围小，信息量大，传统的泛洪方式难以满足其传输需求，本文提出一种基于簇内车辆之间通信需求关系的安全预警信息传输策略，以提升SWM的传输性能。本文的主要工作如下： ①分析了车间安全预警信息SWM的传输特性及其面临的关键问题，提出采用信源控制和传输控制改善SWM传输表现。 ②提出了车间通信需求关系的概念，通过车辆健康状态和车间距离，获取车间作用关系，并以之为依据构建车间通信需求关系。 ③提出了通信需求矩阵的构建方法，并将其引入SWM信源控制和传输控制，一方面通过待传信息筛选，滤除无效信息，降低局部信息量，另一方面通过传输控制，保证SWM传输的实时性和有效性，提升道路交通安全水平。 ④基于信源控制和传输控制，提出了一种基于车间通信需求矩阵的传输资源分配方法；研究了车间多普勒频移对SWM传输质量的影响，并据此选择SWM发射功率；然后在分簇的基础上，提出一种簇内车间SWM传输策略。 ⑤针对所述SWM传输策略设计了一系列仿真和实验方案，通过MATLAB仿真和基于TinyOS的无线传感器硬件实验平台NetEye实验，验证了本文提出方法的有效性。 |
| 作者： | 彭冲 |
| 专业： | 信息与通信工程 |
| 导师： | 韩庆文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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