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数字航道运维服务系统中的推送服务设计与实现
| 论文题名： | 数字航道运维服务系统中的推送服务设计与实现 |
| 关键词： | 数字航道;运维服务;数据组织;数据共享;个性化推送 |
| 摘要： | 长江是我国贯穿东、中、西部地区的水路运输大通道。长江航运的发展是我国经济建设中的重要一环。通过长江干线重庆段“数字航道”建设，航道维护管理部门已实现辖区内航标遥测遥控、船舶动态监控和水位监测及预警，信息化维护和管理手段显著提高，航道更加安全畅通。随着信息化技术迅猛发展，航道管理业务复杂度的增加，如何运用现代信息技术进一步提高数字航道的运行和维护水平，进一步发挥数字航道的效能，已成为航道管理部门当前思考的重要问题。 论文在长江重庆航道局的支持之下，根据数字航道运行和维护管理的实际需求，运用WebService技术、推送技术、数据库同步与优化技术、RBAC访问控制技术等，对数字航道运维信息进行组织与整合，实现信息的共享和个性化的推送服务，以提高数字航道的运行和维护管理水平。为此，论文的主要研究内容如下： ①根据长江重庆航道局数字运维管理建设现状和相关需求，针对航道局内外网服务器基础数据无法实时同步传输现状，对基础数据进行组织，设计内外网数据传输和同步的方式，实现数据同步和数据库优化； ②根据管理用户的PC端和移动终端对共享数据的需求，采用WebService技术建立外网服务器，提供相关航道运维基础数据的共享服务；针对航道局各组织机构人员权限分配界限不明的现状，运用RBAC访问控制策略，实现对不同角色的数据资源和业务功能的权限管理； ③依据管理用户对个性化信息（故障航标报警信息、值班缺勤信息、通知类信息等）的功能需求分析，针对不同的事件驱动和时间驱动的推送模块，设计个性化信息的推送方法，实现个性化运维信息的精准推送； ④利用C＃语言构建WebService服务器，按照功能模块层次化地对航道运维数据进行组织，设计服务系统的推送服务，从而实现运维信息的共享和个性化推送服务，并进行现场部署和测试。 实际的测试表明，通过对运维管理信息的组织、共享与个性化推送能够完善和提升航道管理、服务与作业水平，推动其服务类型由被动服务型向主动服务型转变，养护方式由劳动密集型向技术管理型转变。 |
| 作者： | 龙艾芳 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 梁山毕;方全 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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