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大断面瓦斯隧道施工通风优化及风险管理
| 论文题名： | 大断面瓦斯隧道施工通风优化及风险管理 |
| 关键词： | 大断面瓦斯隧道;通风优化;风险管理;事故树分析法;层次分析法 |
| 摘要： | 近年来，随着中西部大开发及“一带一路”国家发展战略的的不断深入，我国基础设施建设迎来了前所未有的发展机遇，隧道工程作为基础设施建设的一个重要组成部分，也逐渐从平原地带转移到山岭地带，而大断面隧道在穿越山地区域时，不可避免的会出现隧道穿越既有煤层及赋存瓦斯的区域，而瓦斯是隧道工程安全施工的重大隐患，通常需要采取设计合理的通风方案和风险管理体系来降低。本文以重庆市梁忠高速公路控制性工程—礼让隧道工程为依托工程，通过理论计算和数值分析相结合的方法，对大断面瓦斯隧道施工通风优化和风险管理进行了深入的研究，论文的主要研究内容和成果如下： ①基于对瓦斯隧道施工通风目的和通风原则研究分析基础上，得出瓦斯隧道施工通风的设计依据、常用的通风方式和通风方法，并结合重庆礼让隧道工程实际，通过施工通风量和风压的计算，对瓦斯隧道施工通风方案进行设计。 ②运用Fluent建立瓦斯隧道施工通风数值计算分析模型，揭示了瓦斯隧道风流流场的分布和扩散规律及瓦斯浓度场的分布和扩散规律。 ③分别以瓦斯涌出量大小、施工通风量大小、风筒直径、风筒悬挂位置、风筒出风口距掌子面距离为变量，通过数值计算，揭示高瓦斯隧道（标准工况瓦斯涌出量为1 m3/min）各影响因素对隧道瓦斯浓度场的影响规律。 ④以隧道内瓦斯浓度场稳定后掌子面中心处的瓦斯浓度为表征因子，通过以风筒直径、风筒悬挂位置、风筒出风口距掌子面距离为影响因素的正交试验研究，获得了最优化的风筒布设方案。 ⑤基于大断面瓦斯隧道风险管理基本流程，从人为因素、自然因素、物的因素和管理因素四个角度识别可能导致大断面瓦斯隧道爆炸事故发生的基本风险因素，采用事故树分析法和层次分析法进行相应的风险评估，得出可能导致瓦斯隧道爆炸事故发生的最主要风险因素，并通过通风优化手段进行相应的风险响应及风险控制。 |
| 作者： | 曹魏杨 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 钟祖良;胡元鑫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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