原文传递
渔港的台风暴潮波浪模拟与风险分析
| 论文题名： | 渔港的台风暴潮波浪模拟与风险分析 |
| 关键词： | 渔港;台风暴潮;波浪;数值模型;风险分析 |
| 摘要： | 浙江省台风暴潮、台风浪灾害频繁，每年都会造成严重损失，其中渔港是沿海防灾减灾体系中最薄弱的环节之一。因此，研究台风对渔港水动力场的影响，分析台风登陆期间渔港发生漫堤、渔船失稳与走锚风险的时空分布，对渔港应急抗台指挥、减少渔港渔业损失具有重要的应用价值。 本文提出由内向外逐级增大的正交同心圆网格概念，构建了同心圆网格下台风暴潮波浪的Delft3D模型，以适应大区域台风作用下小尺度渔港风暴潮的高精度模拟，具有整体覆盖面积广、局域分辨率高、网格长宽均等、正交性和光滑性好、模型计算精度高和速度快等优势。 采用同心圆网格Delft3D模型对洞头渔港1211、1323、1419和1509台风期间的风暴潮和波浪进行了耦合模拟，风暴潮位模拟值与实测资料符合良好，波高峰值与实测数据相接近。进而模拟了不同路径的台风登陆过程中洞头渔港的风暴潮位、流速和有效波高的时空分布，结果显示:台风于移动方向左侧最大风速半径处登陆渔港，对风暴潮潮位、增水和流速综合影响最大，而右侧最大风速半径处登陆对渔港有效波高影响最大。SE来向台风因与岸线垂直，对渔港风暴潮潮位影响最大;S来向台风最利于波浪直入西口门，对渔港波高影响最大;E来向台风与涨急流向接近，对渔港流速影响最大;而以SE来向台风除风暴潮最大外，波浪和流速均较强，故对渔港的综合影响最大。 选取SE来向台风渔港左侧登陆路径，模拟了12～17级台风期间港内风暴潮位、流速和有效波高的时空分布，据此进行洞头渔港漫堤、渔船失稳与走锚三项风险分析。结果显示，渔港南面韭菜岙堤防最低，12级台风期间发生漫堤的时间高达70分钟，故不具备防台能力。洞头渔港整体台风期失稳风险高，12级台风时渔船可泊面积不足0.3km2，集中在小北岙海域。渔港的可锚泊区域主要分布在半屏岛沿岸和石子岙海域，12级台风时可锚泊面积1.521km2。 |
| 作者： | 纪汗青 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 孙志林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
