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货油微波加热效率及微波泄漏规律研究
| 论文题名： | 货油微波加热效率及微波泄漏规律研究 |
| 关键词： | 货油运输;微波加热;泄漏规律;传热学特征;屏蔽效能 |
| 摘要： | 石油是一种非常重要的能源，它在国民经济中有着相当重要的地位，稳定的石油供应和我国的政治、经济以及人们的日常生活有着密切的关系。而目前我国有很大一部分原油需要从国外进口，其中90％以上需要靠国际油轮来运输。 由于货油具有粘度高、倾点高等特点，这就要求在运输过程中要对货油进行加热，以方便其运输和驳运。目前的相关研究主要集中在传统的加热方式，如蒸汽加热和电加热。当前油轮上的货油加热系统基本为蒸汽加热，但由于其较长的蒸汽管路、锅炉较低的能效比等因素的影响下，导致热效率普遍较低。本文针对微波加热这一新型的技术进行研究，由于微波加热具有加热均匀、速度快、选择性加热、清洁卫生、易于控制等优点，所以本课题对货油加热领域具有很高的研究价值和广阔的应用前景。 本文通过实验分析了微波加热规律、加热效率、微波泄漏规律及铜网电磁屏蔽效能。实验主要分为两部分内容:第一部分为微波加热实验，分别在不同的微波功率下对不同的加热介质水和滑油进行微波加热，得到了微波功率及加热介质体积对加热规律及效率的影响规律;第二部分为微波泄漏及防护实验，得出了微波泄漏量随微波功率及距离的变化规律，通过实验数据多元回归，得到准确的回归公式，可准确预估工程应用中的微波泄漏量大小。并对铜网的屏蔽效能进行实验分析，得出不同目数的铜网的屏蔽效能以及单层铜网与双层铜网的屏蔽效能规律，结果显示屏蔽效能最好的为100目的黄铜网，且双层网的屏蔽效能要优于单层网，这为微波加热技术在以后的工程实际应用提供了可靠的理论依据。 |
| 作者： | 赵建华 |
| 专业： | 动力工程 |
| 导师： | 杨国刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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