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原文传递 船舶同步发电机频载自动调节装置的设计
论文题名: 船舶同步发电机频载自动调节装置的设计
关键词: 船舶工程;同步发电机;自动调节装置;逻辑流程图;通讯网络
摘要: 船舶电站是船舶电力系统的重要组成部分。船舶电站运行的可靠性、经济性对保证船舶的安全航行营运具有重要意义。由于计算机网络技术的发展及其在现代船舶上的应用,使船舶电站的管理和操作朝自动化和智能化的方向发展。本文以船舶电站的自动控制为研究对象,将可编程控制器(PLC)应用与发电机的调频调载控制,完成了船舶同步发电机的调频调载装置的设计。
  本文的设计中,依据船舶同步发电机的运行原理及相关规范的要求,对发电机实现自动起动、合闸供电、并联运行、重载询问、解列停机等运行条件进行分析和阐述,并设计相应的逻辑流程图。本装置以西门子公司开发的S7—300系列PLC为控制核心,结合信号采集单元和执行单元,根据电网频率的变化对发电机转速作出调整,根据电网负荷的变化对发电机输出功率作出调整。本装置利用西门子公司的编程软件STEP75.4设计发电机运行控制梯形图、STL语言及PLC通讯网络。利用西门子公司的组态软件WinCC来组态监控界面,以完成数据采集并控制输出设备的安全、高速、高效的运行,实现发电机组自动起动、并联运行、调频调载及解列停机等功能。
作者: 吕奇伟
专业: 轮机工程
导师: 赵殿礼
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连海事大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
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