论文题名: | 动物运输船舶稳性衡准的研究 |
关键词: | 动物运输船舶;积载密度;稳性衡准;横摇角 |
摘要: | 由于世界上专门运输动物的船舶数量较少,所以国际海事组织(IMO)并没有对动物运输船舶的稳性作出规定。澳大利亚拥有动物运输船舶数量最多,但其对动物运输船舶稳性作出的规范并不完备。澳大利亚对动物运输船舶稳性作出的规定中,主要提出了一些船舶静稳性方面的要求,并没有考虑恶劣天气对动物运输船舶动稳性的影响、动物和饲料移动对船舶稳性的影响以及船舶横摇角和横摇周期对动物在海上运输中舒适度的影响。本文首先介绍了海上动物运输的过程、动物运输船舶的种类以及动物运输船舶的特殊设施;根据动物运输船舶的净载重能力和动物栅栏面积的大小,提出了利用表格快速确定动物装载数量的方法;给出了动物积载密度的概念;通过研究IMO对普通船舶完整稳性的建议、散粮船舶应满足的特殊稳性要求,考虑到动物运输舒适度对船舶稳性的要求,提出了动物运输船舶稳性指标体系;以MV.Kalymnian Express船为例,系统给出了所提出稳性指标体系的校核过程。 |
作者: | 黄岗 |
专业: | 航海科学与技术 |
导师: | 王建平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |