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新宿南口交通タ一ミナル「バスタ新宿」について
| 题名： | 新宿南口交通タ一ミナル「バスタ新宿」について |
| 正文语种： | 日文 |
| 作者： | 国土交通省関東地方整備局東京国道事務所 |
| 作者单位： | 長田勝宏 |
| 关键词： | キーワード;集約型交通ターミナル;高速路線バス;モーダルコネクト |
| 摘要： | 国土交通省では,道路ネットワークや道路空間を有効に活用した交通モード間の接続（モーダルコネクト）を強化する取り組みを進めている。具体的には,高速路線バスと鉄道の乗り換え,高速道路上の高速バス乗り換え,高速バスストップの有効活用などの高速バスネットワークの強化や,カーシェアリングと公共交通の連携の強化など利用者が多様な交通を利用・選択しやすい環境を維持·向上させていくことを目的に検討が行われている。 JR新宿駅南口周辺は,南口改札に接する国道20号新宿跨線橋の老朽化，交通渋滞や歩行空間の狭隘化，高速路線バス乗り場の分散などさまざまな問題があり,国とJR東日本が協働で，駅周辺の交通環境を改善し,高速バスと鉄道の乗換え等の機能強化を図るため国道20号新宿駅南口地区基盤整備事業を進めてきた。本稿では,国道20号新宿駅南口地区基盤整備事業で整備したバスタ新宿の概要について紹介する。 |
| 出版年： | 2017 |
| 期刊名称： | 交通工学 |
| 卷： | Vol.52 |
| 期： | NO.2 |
| 页码： | 22-27 |
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