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気仙沼線·大船渡線BRTの信号制御
| 题名： | 気仙沼線·大船渡線BRTの信号制御 |
| 正文语种： | 日文 |
| 作者： | 日本信号株式会社技術開発本部交通運輸インフラ統括技術部システム設計部交通情報 |
| 作者单位： | 米田知樹 |
| 关键词： | キーワード;BRT（Bus Rapid Transit）信号制御;専用道 |
| 摘要： | 2011年3月11日に発生した東日本大震災で,東北地方太平洋沿岸部の鉄道路線が甚大な被害を受けた。その中で,東日本旅客鉄道株式会社様は，復興を加速し住民の利便性を高める新たな交通手段として,2012年12月に気仙沼線（柳津〜気仙沼）と,2013年3月に大船渡線（気仙沼〜盛）へ,BRT（BusRapidTransit・バス高速輸送）システムを導入し運行を開始した。 当社は，運行開始時から,BRT専用道で使用する信号システムをはじめ,ERT専用道への一般車両の進入を防止するためのゲートや震災前に踏切があった場所で一般車両への注意を促すための接近警告表示灯など,BRT運行の安全を確保する設備を納入している。本稿では,BRT専用道で使用する信号システムの一部について紹介する。 |
| 出版年： | 2017 |
| 期刊名称： | 交通工学 |
| 卷： | Vol.52 |
| 期： | NO.2 |
| 页码： | 46-49 |
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