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海事应急辅助指挥系统的设计与实现
| 论文题名： | 海事应急辅助指挥系统的设计与实现 |
| 关键词： | 海事应急辅助指挥系统;电子海图平台;应用辅助指挥软件;溢油模型 |
| 摘要： | 随着航运事业的不断发展,人们对航运安全也越来越关注。海上事故一旦发生,不仅对人命和财产安全造成极大的损害,还极有可能对水上重要设施及水域生态环境构成威胁。为了提高我国海事应急指挥综合水平,保护海上人民生命和财产的安全,海事局启动了海事应急辅助指挥系统试点工程的建设。 本研究来自该试点工程,主要研究内容是系统应用软件的设计与开发,研究包括三个部分:电子海图平台、应急辅助指挥软件和溢油模型。该设计致力于实现基于电子海图平台,根据应急预案流程,结合溢油模型,来整合并展现各种海事应急信息,提供辅助指挥决策。 首先介绍了海事应急辅助指挥系统的组成和研究现状,接下来着重进行电子海图平台的二次开发,由于电子海图平台是海事应急辅助指挥软件系统的基础显示平台,应急辅助指挥软件和溢油模型最后要以插件的形式挂接在电子海图平台上,电子海图平台除了海图显示、海图改正和海图作业的功能外,还要具有强大的二次开发功能。然后结合应急辅助指挥软件的预期功能和应急指挥工作流程,在.NET开发环境下,通过C＃软件程序编写实现应急辅助指挥软件功能,包括接警模块、接警核实模块、警情维护模块、应急预处理管理模块、应急方案管理模块和应急预案管理模块。在实现过程中应用GDI+图形图像处理技术完成控件的设计,ADO.NET数据库技术完成数据库的设计,充分利用了C＃语言的优势。 文章的最后,在仔细研究本系统溢油模型的构成和功能的基础上,结合电子海图平台和相应事故信息,进行了事故应用演练。 |
| 作者： | 吴习文 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 任光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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