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智能化船舶交通管理系统的体系结构研究
| 论文题名： | 智能化船舶交通管理系统的体系结构研究 |
| 关键词： | 智能化船舶交通管理系统;体系结构;功能模块;决策支持技术 |
| 摘要： | 在VTS系统为我国航运事业做出巨大贡献的同时,也显现出了它的不足之处,表现为信息质量不高、信息来源不畅、信息利用率低、信息可靠性低、提供信息服务代价大、管理人员的素质参差不齐,VTS业务技能不够全面、缺乏海上资历等。因此,我国的VTS系统迫切的需要得到新的突破,新的发展。如今,专家系统、地理信息系统、人工智能等智能控制技术的广泛应用,使构建智能化船舶交通管理系统变得可能。本文构建的智能化船舶交通管理系统使管理人员能及时、准确、全面的掌握船舶的航行动态,预测水域中潜在的交通隐患,及时做出交通组织方案或应急方案,有效防止灾难的发生,最大限度地减少灾难损失。主要的研究成果有以下几个方面:(1)通过在大连、烟台、荆州等VTS中心的现场调研和项目的开发实践经验中,总结IVTMS的用户信息需求并分析系统所应具备的功能,并将分析结果总结为六大功能模块,并具体定义各个功能模块的子服务。(2)明确系统功能之后,构建系统的逻辑框架。细致的研究各个功能模块的数据流程,以及各个子功能的功能特点。(3)构建海事综合信息/知识平台。海事综合信息/知识平台的目的是为了避免各个VTS子系统的运行孤立,实现子系统之间的信息交换和信息共享,并实现信息的一致性、规范性,保证信息的集中、稳定、统一、全面。(4)构建系统的专家决策支持系统。专家决策支持系统应用到专家系统,数据仓库,联机分析,数据挖掘等决策支持技术。其中,己将部分技术应用到烟台长岛雷达站和武汉长江大桥防撞系统中,取得了良好的效果。 |
| 作者： | 徐婷婷 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 柳晓鸣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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