原文传递
基于风险-费用的长大货物多式联运路径优化
| 论文题名： | 基于风险-费用的长大货物多式联运路径优化 |
| 关键词： | 长大货物;多式联运;路径优化;风险管理;费用控制 |
| 摘要： | 在中国国民经济持续稳定发展，国家各行业建设项目的数量和规模都在不断增长的形势下，运输特大、特重型工业设备（如电机转子、变压器和反应器等）已日趋频繁。大件造价通常较为高昂，运输技术复杂，运输安全要求较高，如何将此类物件安全经济地送达客户手中，是承运人需要面对的重要课题。 通常，以单一方式运输长大货物只能满足距离较短的情况。当进行长距离运输时，多式联运是不可或缺的运输方式。自身价值高、运输安全风险大、过程一次性是长大件货物运输的基本特征，在远程运输时，道路状况、地形条件、所使用的机械设备等都会影响到长大货物运输工作的顺利进行，任何一个环节发生问题都可能会导致巨大的损失，因而对于长大货物运输来说，运输途中的安全风险是需要考虑的关键因素。同时，由于长大货物的运输费用高昂，选择一条合理的线路尽量降低运输成本也是承运者关注的问题。实际中，低风险与低成本往往是相互冲突的，因此，基于运输安全风险和运输成本开展长大货物多式联运的优化研究具有重要的现实意义。 本文在总结归纳国内外有关文献的基础上，针对选择长大货物运输方案上的不足，以风险和成本最小为目标，开展多式联运方式下长大货物运输路线选择及优化研究。在充分考虑运输、换装费用，运输、换装风险以及运输、换装时间的基础上，构建了多目标优化模型，设计了NSGA-Ⅱ算法对模型进行求解，得到Pareto最优解。最后，通过长大货物多式联运的一个算例，利用MATLAB程序对模型进行优化，得到了一组可行解集，以方便决策人在进行决策时根据不同需要选择相应的运输方案，从而验证了本文所建模型和算法的合理性和有效性。 |
| 作者： | 张建茹 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 王诺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
