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考虑现场操作的集装箱码头堆场出口箱堆存优化研究
| 论文题名： | 考虑现场操作的集装箱码头堆场出口箱堆存优化研究 |
| 关键词： | 集装箱码头;出口箱堆存;作业效率;经营成本 |
| 摘要： | 伴随着全球经济一体化的发展，国际贸易量不断增大，集装箱运输进入了蓬勃发展的阶段。虽然我国集装箱码头不断建设、扩张，码头规模和装卸机械设备等硬件设施愈发完善，但在作业计划与调度优化等软件方面，我国码头仍旧不够先进和系统，这阻碍了我国集装箱运输的发展。 集装箱码头堆场是进出口集装箱堆放和暂时存储的指定区域，属于码头的稀缺资源。堆场的机械设备和存储空间如何合理统筹规划、高效利用往往是管理人员考虑的重点。作为码头堆场的管理重点，出口箱的堆存的作业质量会很大程度影响集装箱码头的整体作业效率和经营成本。如何合理避免或降低翻箱量，对提升堆场出口箱堆存质量具有重要的现实意义。 本文在总结该类问题研究成果的基础上，以出口箱堆存作为研究对象，详细论述了集装箱码头堆存的作业流程、实际操作中出口箱堆存的作业思路以及必要原则。在此基础上，引入了同船箱堆存不粘连要求、备选箱位现有箱重量等级优先级排列等实操原则，建立了堆存优化两阶段模型，并根据模型分别优化出口箱堆存贝位和栈位的特点，设计了模型的求解启发式算法。本文参考赤湾港实际运营情况，开展了算例求解，并与其他常用堆存策略的计算结果进行对比分析，证明了所提出的优化模型以及算法的有效性。 |
| 作者： | 全宇晨 |
| 专业： | 物流工程与管理 |
| 导师： | 靳志宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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