论文题名: | 南昌市非机动车管理研究 |
关键词: | 交通管理;非机动车;驾驶员管理;基础设施建设;智能化模式 |
摘要: | 中国非机动车的保有量在逐年增长,非机动车以其方便、快捷、价格实惠的优势,让更多老百姓通过它来完成自己的出行。非机动车以其绿色、环保、低碳与机动车相比,能更多的给交通出行带来更多的包容度,但毋庸置疑,非机动车的交通事故也在逐年上升,不遵守交通规则的非机动车驾驶员给城市交通带来不利影响,有些地方甚至影响到机动车的正常通行、扰乱市场,出现“摩的”“电的”等复杂的交通工具“上市”情况。因此,各大城市都迫切对其治理与管理,南昌市也不例外。 如何管理庞大的非机动车,成为当今社会的交通难题,借鉴国外发达国家的电动车管理的成功经验与国内发达城市的非机动管理经验,考虑加强与规范南昌市的非机动车管理的具体改善政策。从当前的情况来看,南昌市采取了加强行人教育与非机动车之间的管理、严格禁止超标电动车、强化对非机动车道路设计与行车管理、对非机动车驾驶员的安全教育管理等措施,也取得了较为显著的成效:如非机动车与行人间的有效分离与非机动车停放有序、非机动车与非机动车之间的“有路可走”、非机动车的文明驾驶、公共交通优先得到发展等,但是南昌市非机动车管理仍然存在一些问题:非机动车源头管理与登记注册管理力度不足、非机动车在交叉路口的管理设置有待合理、交警执法保障度不足、城市道路中基础设施建设亟待改善、法律法规的滞后导致执法难等。针对南昌市机动车管理的现状及存在的问题,结合南昌市多年来在非机动车管理方面的基本做法与经验,南昌市非机动交通管理的改善可以考虑从如下几方面着手:第一,要协调好城市道路中非机动车管理中多方主体关系;第二,要完善相关法律法规条例;第三,要逐步实现智能化管理;第四,要建设与完善非机动车道路基础设施。同时,还要完善相关配套措施,如实行“限电”管理;将交通安全违法记录纳入社会信用体系等。 |
作者: | 王宇 |
专业: | 公共管理 |
导师: | 肖建华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 江西财经大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |